2018 Jaguar XE 2.0d Premium

🏃‍♂️ Год выпуска по табличке и техпаспорту 2017. Пробег 65 тыс.км.
Машина привозилась нашей компанией полтора года назад для постоянного клиента. Куплена на страховом аукционе с минимальными повреждениями заднего правого крыла и целой безопасностью. В США один владелец, других ДТП не было, обслуживание по регламенту, пробег подтверждён.

⚒ Привезён из США в конце 2020 года с небольшими повреждениями заднего правого крыла и двери. Был на ходу, безопасность целая. Качественно восстановлен на дорогом СТО (Автолайф на Дальницкой в Одессе). В Америке один владелец, подтверждённый пробег. В Украине один владелец. Обслуживался только у официалов. Есть подтверждающие документы, квитанции, и отметки в базе. Пробег фиксировался при каждом посещении сервиса. На данный момент 63 тыс.км. Последнее ТО – в конце марта 2022 на пробеге 59 тыс.км.

⚙️ Двигатель 2.0 турбо-дизель, резвый и экономичный. Мощность 180 лс, крутящий момент 430 Нм. Разгон до 100 км/ч 8 сек. Коробка автомат ZF 8-ступ. – крепкая, надёжная, адекватная.

Расход в городе 8-9 литров/100 км. По трассе, в зависимости от скорости, от 5-6 литров/100 км.

Салон кожа. Передние сиденья с электроприводом, водительское – с памятью на три положения. Большой монитор. USB, Bluetooth, Handsfree. Камера заднего вида с динамической прорисовской траектории. Запуск кнопкой. Система старт-стоп. Электромеханический ручник с автоматическим режимом. Выбор режимов езды. Двухзонный климат-контроль. Датчики света и дождя. Люк в крыше. Акустика Meridian, отлично звучит. Мультимедия и бортовой компьютер полностью русифицированы. Единицы измерения европейские (Цельсий, километры, литры).

Два комплекта ковриков, в том числе – оригинальный (есть на фото). Плюс резиновый коврик в багажнике. Фирменная противосолнечная шторка (есть на фото). Диски R18, резина всесезонная, в хорошем состоянии.

👍 Отличное текущее состояние, без вложений. ТО сделано.

Из обзора:
ℹ️ Сдержанно-элегантный, стройный и подтянутый автомобиль. Солидный, престижный. В ходу цепкий, упругий и собранный. На руле — идеальный баланс информативности и комфорта. Обожаю задний привод! Не только за острые ощущения, которые он способен дарить, но и за чистоту рулевого управления. Под руками никаких посторонних вибраций, трансмиссионных толчков и прочего. Ничем не замутнённая прямая связь с дорогой через отлично настроенное шасси.

Ускорение под стать управляемости. Лошадиная упряжка из 180 голов не самая многочисленная, но сумасшедший момент 430 Нм делает своё дело отлично. При этом расход топлива приятно радует: в городе дизельный XE потребляет 8-9 литров солярки, по трассе, в зависимости от скорости, 5-6 литров.

Полную версию обзора читайте в блоге на нашем сайте: Яяяяг!

💲 Цена 20.000 дол.
📞 Тел.: 067-701-25-60 (Вайбер, Телеграм)